Antes de Argens-Minervois, el canal pasaba a los pies de la colina de Pech Laurier. Una esclusa y un acueducto con el mismo nombre. La esclusa, situada 2,5 km más abajo, tras el pueblo de Argens-Minervois, es el punto de partida del gran canal du Midi: 54 km sin esclusas.
1 km más arriba del pueblo de Argens-Minervois se encuentra la esclusa doble de Pechlaurier, con el mismo nombre de la colina más alta entre la que se colaba el río Aude y el canal («puech» es una palabra occitana que designa una colina o una montaña).
La necesidad de encontrar un paso entre las colinas que separaban el Minervois y las llanuras de Narbonne llevó a Pierre-Paul Riquet a elegir este camino ya recorrido por el río Aude y que daba al Pech Laurier. Este paso fue estratégico desde hace mucho tiempo como así demuestran los vestigios de un oppidum protohistórico que peina la cima de Pech Laurier.
Más arriba de la esclusa se encuentra un acueducto construido hacia 1690 para dar paso al arroyo del Four. Se trata de uno de los 49 acueductos del programa de construcción diseñado por Vauban en 1686. El arroyo del Four estaba seco gran parte del año y la bóveda del acueducto era bastante alta, por lo que ofrecía un paso cómodo para las personas y los animales que querían cruzar el canal bajo-fluvial (este acueducto no era el único que tenía este uso secundario). Este tenía una pequeña originalidad: una fuente, en el mismo sitio del acueducto, que permitía abastecer de agua potable a los habitantes y barqueros.
Desde lo alto del Pech Laurier, hay unas bonitas vistas del canal du Midi, el lago des Aiguilles y la región de los alrededores.
Cerca de la esclusa, un poco más arriba, se encuentra el pintoresco pueblo de Argens Minervois dominado por un castillo que perteneció a la familia De Niquet.
Antoine de Niquet, que nació en 1640 y murió en Narbonne en 1727, fue un ingeniero militar bajo las órdenes de Vauban que llevó a cabo el programa de obras de Vauban de 1686 como director general de las fortificaciones de Languedoc y de las obras del canal Royal (antiguo nombre del canal du Midi). Él conservó la dirección general de las obras del canal hasta su muerte, en 1726 y a él se deben muchas de las mejoras realizadas en el canal durante estos últimos cuatro decenios.
A principios de los años 1990 se acondicionó bajo el pueblo un puerto recreativo que permite a los turistas parar y descubrir estos lugares. En este puerto hay un proveedor de alquiler de barcos.
La esclusa de Argens, situada a 1 km más lejos en dirección al Mediterráneo, es una de las que mayor tráfico tienen al ser el punto de salida del gran canal du Midi. Se trata del tramo más grande entre dos esclusas del canal du Midi, que termina 54 km más lejos con la escalera de la esclusa de Fonserannes en Béziers, que permite superar un desnivel de más de 20 m.
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